
Dois-je apporter mes radios ?
Cela n'est pas toujours indispensable mais peut être un plus dans certaines indications (sciatiques, névralgies, suites d'entorse ou tendinites, arthroses évoluées, antécédents d'interventions orthopédiques)
Dans ces cas veuillez vous munir de préférence de vos dernières radiographies, IRM, Scanner ou échographies...
Quelles sont les effets observables après ma séance ?
Une (saine) fatigue peut apparaître peu après votre séance.
C'est pourquoi la pratique sportive ou de gros efforts physiques ne sont pas recommandés dans les heures qui suivent.
Des douleurs résiduelles peuvent se manifester mais sont normales car elles traduisent un "dérouillage" lié à la libération des blocages et s'estompent toujours dans les 12/24h.
ll est enfin recommandé de bien s'hydrater après sa séance pour aider l'organisme à libérer les toxines évacuées par le soin.
Mon ostéopathe me traitera-t-il uniquement à l'endroit qui me fait mal ou me gêne ?
EST-CE QUE MON OSTEOPATHE
VA ME FAIRE ''CRAQUER" ?
Cela est probable mais pas forcément obligatoire .
Parfois cela n'est pas nécessaire ou bien le "crac" surviendra mais spontanément au décours du soin.
Le plus souvent cela est réalisé quand c'est vraiment indispensable mais toujours combiné à des méthodes plus "douces"
S'il est donc très rare qu'une séance d'ostéopathie ne se résume qu'à des craquements, il est néanmoins important de ne pas confondre une séance d'ostéopathie sérieuse avec une séance de spa !
Le but principal est principalement de lever vos blocages à l'origine de votre gêne ou de vos douleurs.
Même si votre ostéopathe
se concentrera principalement sur la zone qui vous fait souffrir,
il est très probable qu'il soit aussi amené à travailler sur des endroits de votre corps qui semblent assez éloignés de votre problème de base.
En effet le principe même de l'ostéopathie est de considérer le corps dans la globalité de son architecture où toutes les parties sont interdépendantes,
comme les poulies et les gréements d'un voilier qui s'inter-influencent en permanence les uns avec les autres pour assurer au mieux l'équilibre de l'embarcation !

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